Warna BBM Pertalite Bening dan Gelap Beredar, Konsumen Bingung Pilih yang Mana?

SuaraSulsel.id - Pertalite dengan warna berbeda belakangan menjadi perbincangan masyarakat. Ada yang tampak hijau bening, tetapi ada pula yang terlihat lebih gelap.

Tak hanya itu, Pertalite yang berwarna hijau gelap juga dikatakan mengeluarkan aroma lebih menyengat.

Perbedaan tersebut memunculkan pertanyaan di kalangan konsumen. Pertalite warna apa yang aman digunakan untuk mesin kendaraan?

Guru Besar Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin (Unhas), Prof Muhammad Bachtiar Nappu mengatakan masyarakat tidak harus terburu-buru menyimpulkan Pertalite yang berbeda warna atau berbau menyengat telah mengalami penurunan kualitas maupun pengoplosan.

Secara ilmiah, warna dan aroma bukan parameter tunggal untuk menentukan angka oktan maupun mutu keseluruhan bahan bakar.

Bachtiar menjelaskan bensin pada dasarnya memiliki warna asli yang bening. Sementara warna hijau pada Pertalite berasal dari zat pewarna yang ditambahkan sebagai penanda produk.

"Pewarna tidak menentukan kualitas maupun angka oktan atau RON 90," ujarnya, Selasa, 3 November 2026.

Perbedaan warna bisa berkaitan dengan variasi takaran pewarna. Namun, apabila sampel terlihat sangat gelap atau keruh dan disertai bau yang tidak lazim, kondisi itu tidak boleh diabaikan.

Menurutnya, perubahan karakteristik tersebut dapat berkaitan dengan degradasi bahan bakar selama penyimpanan atau kemungkinan tercampur zat lain.

Baca Juga: Viral Ikan Asin Disemprot Baygon, Alumni Perikanan Unhas Tawarkan Solusi Aman

Meski demikian, penyebab pastinya harus dibuktikan melalui pengujian laboratorium.

"Perbedaan warna biasanya sekadar beda takaran pewarna dari pabrik, namun jika warnanya gelap keruh disertai bau sangat menyengat, itu bisa berarti bensin sudah "basi" akibat disimpan terlalu lama atau tercampur zat lain. Kualitas dan keamanan bensin tidak bisa dinilai hanya dari penglihatan atau penciuman, sehingga harus diuji langsung di laboratorium," jelasnya.

Ia menekankan spesifikasi Pertalite tidak hanya mengatur angka oktan minimal 90, tetapi juga persyaratan fisik dan sejumlah karakteristik kimia lainnya.

Karena itu, pengujian tidak boleh hanya berfokus pada RON.

Kualitas BBM juga ditentukan oleh sejumlah parameter, seperti kandungan sulfur, benzena, aromatik, stabilitas oksidasi, tekanan uap, karakteristik distilasi, hingga densitas.

Bachtiar mendorong pemerintah dan Pertamina melakukan pengujian secara independen terhadap sampel Pertalite jika sudah menimbulkan keresahan di masyarakat.