Bebas dari Paving Block! 6 Km Jalan Tamalanrea Raya Makassar Dihotmix

SuaraSulsel.id - Perbaikan ruas Jalan Tamalanrea Raya, Kota Makassar kini sudah dimulai. Penanganan ini merupakan bagian dari program Multi Years Project (MYP) Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan (Pemprov Sulsel).

"Untuk ruas Jalan Tamalanrea Raya ini pekerjaannya pengaspalan," ucap Kepala Dinas Bina Marga dan Bina Konstruksi Provinsi Sulsel, Andi Ihsan kepada awak media, Senin (10/8/2026).

Dijelaskan, Jalan Tamalanrea Raya merupakan salah satu ruas dengan aktivitas kendaraan cukup tinggi.

Malah, sebelumnya sejumlah bagian jalan ini menggunakan paving block. Untuk itu, penanganan ini diharapkan dapat meningkatkan kualitas jalan sekaligus mendukung kelancaran mobilitas masyarakat di kawasan Tamalanrea.

"Melalui program MYP Pemprov Sulsel, ruas ini ditangani dengan konstruksi aspal untuk meningkatkan kualitas dan kenyamanan pengguna jalan," paparnya.

Pengerjaan ruas jalan ini masuk dalam Paket 6, yakni Parang Loe - Tamalanrea Raya - Batas Kabupaten Maros. Total panjang jalan yang ditangani ini mencapai 6,27 Kilometer.

Andi Ihsan menegaskan, penanganan jalan dalam program MYP tidak menggunakan satu metode konstruksi yang sama. Setiap ruas ditangani berdasarkan tingkat kerusakan dan kondisi teknis di lapangan.

Dalam Paket 6 misalnya, terdapat beberapa jenis pekerjaan. Mulai dari pengaspalan, konstruksi beton kaku (rigid pavement), hingga rekonstruksi atau reconstruction lapisan perkerasan jalan.

"Semua ruas kita ditangani sesuai kondisi. Kalau tidak terlalu rusak berat dilakukan rekon. Kalau aspalnya masih bisa dipertahankan, kita pertahankan," ulasnya.

Baca Juga: Siang Jual Bendera, Malam Jualan Sari Laut: Cerita Pedagang Musiman Menjemput Rezeki Kemerdekaan

Menurut dia, konstruksi beton hanya diterapkan pada bagian jalan tertentu yang membutuhkan penanganan khusus.

Sementara ruas jalan dengan kondisi masih memungkinkan dipertahankan akan ditangani dengan metode aspal atau beton.

"Jadi tidak semua diaspal dan tidak semua menggunakan beton rigid. Semuanya disesuaikan dengan kondisi jalan," kata Andi Ihsan.